BEAT-GARAGE HID 35W/5000K 初期型（改）
ブルーアルマイトのバーナー台座は旧型で、新型はゴールドです
ハロウィーンのかぼちゃのオバケみたいですｗ
Loビーム
Hiビーム
昔はかなり高価だったHIDも最近はだいぶ価格もこなれてきたので遂に購入しました。
メーカーはBEAT-GARAGE製で前後電磁式切り替え式（スライド式）です。
バラストやバーナー自体は中国製の汎用品をベースにしてアルミ削りだしのバーナー台座がBEAT-GARAGEオリジナルとのことです。
車検対応品となっていますが初期型のHIDは遮光版が付いていなくて、かなり光漏れがあり対向車にパッシングされることもありました。
新型HIDには遮光版が付いたようで、同時に旧型にも追加料金を払えば新型台座＋遮光版＋バーナー移動量変更のバージョンアップ出来るとのことなので改良しました。
以下、改良後の遮光版付バージョンのレビューです。
・Loビーム時
見た目は明らかにハロゲンより明るいです。
色温度も5000Kだけに真っ白の純白色です。
感覚的には電球と蛍光灯くらいの差があります。
ただし、改良後でもまだ上方向に光が漏れています。
（道路標識が反射されて光って見えます）
ボンネットを開けてライト上部にアルミテープを貼ってみましたが、あまり効果はありませんでした。。。
・Hiビーム
光軸が最適化されていないせいなのか、若干、空を照らすというか光が散ってしまっています。
実際の照射先を見た場合、ところどころまだらになっていて、光度はあまり高く無いように感じます。
ちなみにパッシングはハロゲンと同様に行えます。
あと気になった点は、遮光版が付いた新型HIDになってから、旧型のHIDはバーナーが4300Kしかなく今後は5000Kも6000Kも入手不可とのことです。。。う～ん
※他にBEAT専用のHIDでは、激ガレージ製 HIDの方が光軸は合っていそうで6000Kのバーナーもあるので気になりますが、ネットの情報ではパッシングが出来ないようだし、EAGLEYE HIDの50Wの明るさも気になるなぁ～
RAYBRIG HYPER HALOGEN BULB ホワイトサンダーS
RAYBRIG から新しいホワイトバルブが発売されましたのでさっそく交換してみました。
カタログ上ではノーマル 65/55W →120/110Wと倍近く性能UPしています。
実際に肉眼で見てももかなり明るいです。
色温度も4000kとかなりHIDライト並に白くなりました。
以前、使用していたRYBRIGストリートホワイト（100/90W、3500k）より更に明るくかなり暗いところで見ると結構白く光ります。
特にハイビーム時は照度も上がっているのがよく分かり安全性も効果があります。
RYBRIG ストリートホワイト
最近流行りのホワイトバルブです。
BEATは702Kという形式なのでなかなか発売されなかったのですがやっと出たのでさっそく装着してみました。
カタログスペックはノーマル 65/55W →100/90W、3500k）
とかなり明るくなっています。
ノーマルに比べると少しは白く光ります。
RYBRIG ポジションランプ
ヘッドライトのホワイト化に伴い、ポジションランプもホワイトバルブ化してみました。
ノーマルと比べてそんなに違いは解らないかなぁ～？
なんて思って付けてみましたが、なかなか青白く光りとてもクールになりました！
